近日，芳源環(huán)保公佈其上半年財(cái)報(bào)，報(bào)告中顯示，上半年公司營(yíng)收同期增長(zhǎng)343%，歸屬于掛牌公司股東的淨(jìng)利潤(rùn)同期增長(zhǎng)55倍有餘。本次業(yè)績(jī)暴漲，主要是鋰電池回收；同時(shí)古…
近日，在“2018年新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)論壇”上，中國(guó)鐵塔與11家新能源汽車主流企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)定，旨在服務(wù)於新能源汽車退役電池的回收利用。同…
近年來(lái)，全球新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的旺盛需求。新能源汽車使用的動(dòng)力電池包括鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池及氫燃料電池等，而鋰電池卻是它的首選，原因…
據(jù)瞭解，中國(guó)寶安貝特瑞是一家生產(chǎn)新能源鋰電池廠，主要產(chǎn)品包括鋰電池正負(fù)極材料、天然鱗片石墨以及石墨烯等。下文主要介紹負(fù)極材料、正極材料與石墨烯。 負(fù)極材料 目前…
隨著研究的不斷發(fā)展，高性能鋰電電極材料層出不窮。近幾年來(lái)，石墨烯材料是最受學(xué)者們關(guān)注的材料之一，它具有高導(dǎo)電性、高導(dǎo)熱性、高比表面積等諸多優(yōu)良特性，可以很好地被…
眾所周知，鋰電池負(fù)極材料石墨烯雖然具有高比容量和高充放電速率，但也易形成SEI膜，且易堆積，存在無(wú)電壓平臺(tái)及電壓滯後的缺點(diǎn)。那我們應(yīng)該如何改進(jìn)它的不足之處，且發(fā)…
石墨烯是出了名的鋰電池負(fù)極材料，但還是很少人知道它可以複合鋰電池正極材料，使其具有優(yōu)異的性能。 1.石墨烯與聚陰離子型正極材料複合 目前，鋰電池正極材料主要有尖…
俗話說(shuō)：“金無(wú)足赤，人無(wú)完人”，每一個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不可能十全十美的。同樣，石墨烯也一樣，其雖然具有高導(dǎo)電性、高導(dǎo)熱性和高比表面積等優(yōu)點(diǎn)，但由於它有較大的…
大家是不是經(jīng)常會(huì)把鋰電池與鋰離子電池等同起來(lái)啊，其實(shí)它們是有區(qū)別的，我們可從以下方面進(jìn)行分析。 1.概念 鋰電池是以金屬鋰作為電極，以電子傳遞產(chǎn)生電流，由於易產(chǎn)…